“جنگ” یا “مذاکره”؛ اسلام کدام را برمیگزیند؟
«علیالاصول»، دستاویزی برای مخالفت با تفاهم
آزادگی یا فرهنگِ گداپروری؟
وقتي ناترازي بودجه، بحران طبيعي را به فاجعه تبديل ميکند
«شور» یا «نوحه» اصیل؛
از عزای رهبر معظم تا واهمه تندروها از تفاهم
ارتباط دوسویه و حکمرانی مشارکتی؛ راهبرد اصلی مدیریت شهری در کهن شهر کاشمر
“مطالبهگری” یا “خودنمایی سیاسی”؟
کاشمر و توسعه پایدار شهری؛ برنامهای واقعی یا شعاری تکراری؟
کاشمر در محاصره گرمای شهری؛
صدای خاوران-بازرس ایمنی سازمان هواپیمایی کشور ضمن ابراز تأسف از غیرفعال شدن پروازهای این فرودگاه اذعان کرد: فرودگاه کاشمر برای فرود هواپیماهای نیمه سنگین و سنگین مجوز دارد و در صورت مناسبسازی میتوان برای پیشرفت شهر مانند صادرات و… از آن استفاده کرد که موجب شکوفایی منطقه خواهد شد.
صدای خاوران-در سال1400 در سفر رئیس مجلس شورایاسلامی ـ دکتر قالیباف ـ علاوه بر درخواستهایی که شهرستان داشت، که توسط نماینده محترم پیگیری میشود، برای اولین بار یک هواپیمای جت فالکن توانست در فرودگاه بخش خصوصی ایجاد شده در کاشمر بنشیند که این رویداد بسیار مهمی بود که رخ داد. این فرودگاه به لحاظ اقتصادی و مواقع بحران، ظرفیتی است که میشود از آن استفاده کرد و این پرواز نشان داد که فرودگاه بخش خصوصی کاشمر قابلیت فعالیت برای ایرتاکسی را دارد.